2G40 Dnepr

Johann Vetter ist bei Hatz zuständig für die technische Unterstützung des Motoreinbaus bei Kunden.
Optimale Vorraussetzungen um sich selber beim Einbau eines 2G40 in ein Dnepr-Gespann zu unterstützen. Noch ist die Maschine nicht ganz fertig, fährt aber bereits. Weitere Details bei Fertigstellung.

Am 17. April 2008 hat Johann mir mitgeteilt, das sein Dieselrusse die TÜV-Hürde genommen hat. Damit gibt er der Maschine den Status "fertig". Falls man sowas jemals als fertig bezeichnen kann, wie er hinzufügt.

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Technische Daten

Leistung: 17 kW / 23 PS | 56 Nm Zylinder: 2 Hubraum: 997 cm³

Land: Deutschland Stückzahl: 1 Status: Einzelstück

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