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8. Internationales Dieselmotorradtreffen Brauhof Wilshaus, Hamm 12.09.2008 - 14.09.2008 |
Enfield Robin D-R400D
R-B Development aus Brixworth in England bot in den 90ern die Enfield Robin an. Hier landete ein Fuji DY41D Einzylinder mit 8.5 PS aus 412 cm³ in dem altbekannten Enfield Fahrgestell. Das Baumuster der Robin stammt von Ernie Dorsett, welcher sein erstes Dieselmotorrad auf Basis einer Matchless im Jahre 1985 fahrbereit auf die Strasse gebracht hat. Nach einigen auf Wunsch gefertigten Maschinen auf Matchless-Basis sollte die von R-B initierte Kleinserie realisiert werden. Hierfür brauchte man eine andere Basis, da einfach nicht genug Matchless Fahrwerke aufzutreiben waren. Die Wahl fiel, wie üblich, auf die mit englischen Genen versehene, mitlerweile in Indien gebaute Enfield. Insgesamt sind ca. 150 Maschinen gebaut worden. Es gibt ein spezielles Enfield Bullet Magazin, welches in der Februarausgabe 2002 einen Artikel zur Robin gebracht hat. Die Robin ist ein wichtiger Teil der Dieselmotorradgeschichte und es sind immer noch einige von ihnen auf deutschen Straßen unterwegs.
Im Frühsommer 2006 taucht im Internet folgende Seite auf:
http://classicmotorcyclesltd.co.za/Dort werden erneut Robins angeboten. Die technischen Daten sind wohl die gleichen wie vor über zehn Jahren. Ob es sich um alte oder neue Maschinen handelt, ist mir z.Zt. noch nicht bekannt.
Die Seite gibt es auch Ende 2007 noch im Netz der Netze. Konkretere Informationen gibt es trotzdem keine. Ich habe niemanden getroffen der dort eine neue Robin gekauft hätte. Zu den Treffen in England oder Deutschland ist auch niemand erschienen um die Maschiene vorzustellen.
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