Ruggerini-MZ

Hier fand ein 850 cm³ Zweizylinder von Ruggerini seinen Weg in ein MZ-Fahrwerk. Der Motor leistet ca. 20 PS und wurde auch schon von Gerd Engmann für seine D3 Modelle verwendet. Im Gegensatz hierzu benutzt Reinhard jedoch keine Variomatik sondern ein Enfield-Getriebe. Mit dem Protoypen hat Reinhard im Laufe des Jahres 2001 mitlerweile über 20000 km zurückgelegt.

Mitlerweile haben wir 2004 und der "Prototyp" fährt weiter im Alltagsbetrieb. Zeitweilig sogar mit Beiwagen. Die Ruggerini hat zwischenzeitlich deutlich über 80000km abgespult und dabei immer wieder Detailverbesserungen erfahren. Aufgrund des soliden Grundprinzips sind einige Nachbauten entstanden welche überwiegend als Gespann bewegt werden.

Auch 2007 erfreut sich Reinhards Ruggerini bester Gesundheit. Seit ihrer Erschaffung wurden zahlreiche Verbesserugen im Detail durchgeführt, im Prinzip ist Sie jedoch weiterhin das Motorrad welches 2001 das Licht der Welt erblickte.

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Technische Daten

Leistung: 14.5 kW / 20 PS | 40 Nm VMax: 125 km/h Zylinder: 2 Hubraum: 851 cm³ Verbrauch: min. 1.9 l - max. 3.4 l

Standort: 26532 Großheide Land: Deutschland Stückzahl: 5 Status: Baumuster

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